Nytt år 2024!

Tyvärr blir det inte mycket till sammanfattning här men lite statistik från förra året kan jag bjuda på.

Jag kan konstatera att 2023 var ett mörkt år, både på hemmaplan och ute i stora delar av världen och tyvärr ser det lika mörkt ut i år på dom flesta fronterna.
Ni kan alltid gå bak i bloggen för att se vad som skrivits och vill ni läsa om något speciellt t ex mj-hobbyn eller kanske en viss månad kan ni välja dessa alternativ i högerraden. Vill ni se i bildform så hänvisar jag till Instagram.

Som jag tidigare konstaterat blev det visnings- & besöksrekord under 2023 men tyvärr kan man inte se hur många ”unika” besökare det varit och samma personer återkommer säkert flera gånger, men här är lite statistik från 2023. Föregående års siffror inom parentes.
Antal inlägg: 48 (42), antal besök: 1292 (1263) och antal visningar: 2634 (2335). Så mycket ”likes” eller kommentarer blir det inte men någon enstaka i alla fall.
Besökarna har kommit från tjugo olika länder, flest från Sverige så klart följt av USA, Schweiz, Norge & Nederländerna. Några andra länder som genererat lite besök är bl a Tyskland, Finland, Portugal, Ungern, Grekland, Italien, Frankrike, Spanien m. fl.

Vi nöjer oss där. Ni får gärna likea och/eller kommentera inläggen. Ni kan även följa bloggen och prenumerera för att få info om nya inlägg så får vi se vad det blir i år.
Tack för 2023 och god fortsättning på 2024.

Årskrönika 2021!

Ja, då var det bara några timmar kvar på detta andra pandemiår. Under första pandemiåret isolerade jag mig, nästan, helt och hållet då jag inte besökte några butiker eller reste med kollektivtrafiken. Vid sådana tillfällen är det bra att vara lite av en ensamvarg, som inte gillar att vara bland folk, och är mest hemma, men samtidigt kan man inte vara hemma för evigt. Dessutom är kollektivtrafiken mitt huvudsakliga intresse så att inte kunna utöva det påverkar ju mig väldigt negativt också vilket är en nackdel under pandemin. I år började jag ge mig ut och besöka butiker igen och resa kollektivt men jag känner en fortsatt oro men det är också jobbigt att bära munskydd men det är så det är nu.

Jag har bloggat i femton år då bloggen firade 15:års jubileum i vintras och med tanke på mitt dåliga minne så är det tur att jag bloggar och även lägger ut bilder på bl a Instagram för annars skulle jag knappt komma ihåg nånting och då hade det inte blivit så mycket av denna årskrönika.

Vi börjar med mellon i februari som arrangerades i Annexet vid Globen i Stockholm och även utan publik. Det blev en bra tävling ändå och ett lyckat genomförande och den vanns av Tusse.

I mars gick glasögonen sönder vilket resulterade i några resor in till glasögonbutiken inne i stan för reparation och i samband med detta så blev det även premiär över nya Slussbron vid Slussen och det var trevligt med en promenad över denna unika bro, och i samband med hemresan från Slussen fick jag för första gången se nya t-banetåget C30 i verkligheten, men tyvärr går ju dom på röda linjen så det blev ingen premiärtur då utan det skulle komma att dröja ett litet tag till. Jag har även fortsatt att dokumentera bygget av servicetunneln till nya Högdalsdepån och dom bilderna finns på hemsidan.

Sedan blev det sommar men det var först mot slutet av sommaren, i augusti, som det hände lite grejer. Bl a gjorde jag mitt första besök hos Polismuseets fordonssamling i Tullinge söder om Stockholm och där kunde man titta på många gamla polisbilar, mc och annat så det var ett trevligt besök. Strax därefter var det dags för den årliga resan till Malmköping och museispårvägen. Jag längtade efter min favoritvagn Lidingö 5:an och jag hittade den visserligen men tyvärr gick den inte i trafik utan dess nypremiär skulle ske något senare efter några års renovering. Trist att det inte blev någon åktur men jag fick i alla fall se den.

I september blev det så äntligen premiärtur med nya tunnelbanetåget C30. Jag och en till besökte nya Spårvägsmuseet i Hjorthagen, Ropsten vilket var mitt tredje besök på platsen. Jag längtar tills det öppnar och enligt ursprungliga planen skulle dom ha öppnat i augusti 2020 men det blev sedan uppskjutet till 2021 och nu till 2022. Jag hoppas dom öppnar snart. Jag hade i alla fall turen att få premiäråka nya C30, både dit och hem så det blev en lyckodag ändå.

Annars har väl hösten varit mest intressant hobbymässigt men det har ni kunnat läsa om tidigare.

Jag var länge fundersam över huruvida det skulle bli någon Hjulmarknad i Solnahallen i år i och med att den ställdes in förra året. Först sades det att den var inställd även i år men sedan blev den av i alla fall vilket jag är glad för och det blev ett riktigt lyckat besök då jag hittade några gamla kavajknappar från SL med nyare loggan med halvcirklarna men det har ni också kunnat läsa om tidigare. Mer om järnvägssamlingen finns på hemsidan.

Slutligen får vi gratulera Jönssonligan som fyller 40 år i år. Det är alltså fyrtio år sedan den första filmen ”Varning för Jönssonligan” hade premiär vilket uppmärksammades med en dokumentär i Tv 4/Cmore. Vi fick även se ett klipp från 2016 när originalen Sickan, Vanheden & Dynamit-Harry återförenades en sista gång i Grotescos revy. Jag har aldrig varit något fan av Grotesco men här önskar jag verkligen att jag varit på plats för tänk vilken syn när dom kom ut på scenen. Nu var dom hemliga gäster så det hade varit svårt att förplanera besöket ändå. R.I.P Gösta Ekman.

Över till bloggandet. Förra årets siffror inom parentes.

I år har jag skrivit totalt 37 (52) inlägg inkl detta och bloggen har haft totalt 1265 (1111) besökare vilket är besöksrekord med tre fler besökare än 2019. Bloggen har haft 1996 (1832) visningar.

Inläggsstatistik för dom senaste tio åren.

• 2020: 52 st.
• 2019: 35 st
• 2018: 74 st
• 2017: 67 st
• 2016: 53 st
• 2015: 41 st
• 2014: 54 st
• 2013: 78 st
• 2012: 84 st
• 2011: 138 st

2011 verkar jag ha haft mycket att skriva tydligen men sedan har det varit lite färre inlägg per år men ändå pendlat lite grann i antal.

Besökarna har förutom från Sverige, även kommit från bl a USA, Norge, Tyskland, Danmark, Finland, Lettland, Storbritannien, Slovakien, Marocko och japan.

Med det så tackar jag för i år och hoppas på ett bättre 2022 även om förhoppningarna för detta inte är så stora tyvärr. Jag önskar verkligen att vi kan få bukt med den här pandemin någon gång och att alla ni där ute fortsätter hålla avstånd och vaccinerar er. Nu är det viktigt att tänka på andra och inte sig själv. Hoppas ni får ett bra nyår och ta det lugnt med fyrverkerierna om ni ska skjuta sådana.

Välkomna tillbaka 2022.

Året 2020!

Vad ska man säga om detta året. Jag kan sammanfatta det med ett ord, skitår. Det är väl det som det har varit till största delen med denna viruspandemi. Själv är jag mest besviken över den uteblivna premiären för nya Spårvägsmuseet och att det inte blev någon hjulmarknad i år. Det kanske inte är dom mest allvarligaste händelserna i år men det är tråkigt i alla fall och dessutom fick jag ett negativt besked från en myndighet strax före jul, som visserligen var väntat, men ändå väldigt jobbigt när jag vet att det är fattat på felaktiga grunder men det går inte att göra så mycket åt det, så det lämnar vi nu och jag kommer inte gå in på detaljer där. Utöver detta så hade vi ju även nya Slussbron och nya t-banetåget C30 som jag verkligen vill provåka. Vi får se när det kan bli av.

Det här året har mest handlat om att hålla avstånd, huruvida man ska använda munskydd eller inte och vaccin. Jag själv har varit väldigt noggrann med att följa myndigheternas uppmaningar och har knappt satt min fot i en livsmedelsaffär eller i kollektivtrafiken på över ett halvår. Livsmedel kan man ju beställa hem vilket jag också gör och jag tycker det är praktiskt och samtidigt skönt att slippa trängas bland folk i butiker för det är ju ändå omöjligt att följa råden om avstånd där. Jag brukar dock sällan tillbringa allt för mycket tid i butiker utan jag förplanerar besöket mycket, tar det jag ska ha och lämnar sedan, via kassorna förstås.

Jag tillbringar normalt sett största delen av min tid hemma men ändå påverkar den andra punkten mig väldigt mycket, alltså kollektivtrafiken, vilket är ett av mina huvudintressen. Jag brukar gilla att nöjesåka men nu har det ju inte blivit så under detta år men å andra sidan så nöjesåkte jag betydligt mer när jag var yngre än vad jag gör idag men trist är det ändå.

Vet inte vad jag ska skriva mer om detta året. Bloggen fick ju visserligen ett litet “ansiktslyft” tidigare i höstas med nytt utseende och en liten nystart kan man säga.
Hösten har mest fortsatt känns det som för så mycket till vinter har vi inte haft än så länge. Före senaste helgen kom det första riktiga snöfallet men den snön blev inte så långvarig men nu finns det tecken på att det kan komma mer snö senare i denna vecka så vi får se hur det blir.

Tack för i år och ett Gott nytt år på er.

Bloggåret 2019!

Dags att sammanfatta förra året. Jag saknar WordPress årsrapporter som brukade komma tidigare, varför slutade dom med dessa?

2019 har varit lite av ett rekordår om man ser till antalet besökare. Totalt har bloggen haft 1262 besökare jämfört med 995 besökare under 2018, men som jag nämnt tidigare så beror det nog detta främst på Hjulmarknaden då denna saknade en fungerande hemsida under en längre tid och i stället kom folk till min blogg av någon anledning. Nu är inte jag så jättenoga med detta och att få många besökare men det är klart man blir tacksam om några besöker ens webbplatser.

Antalet inlägg har bara blivit 35 st vilket nog är rekordlite faktiskt och främsta skälet till det är nog för att jag, efter mycket om och men, började med Instagram under 2018 och jag gillar ju bilder bättre än text men jag gillar också att skriva så det får bli en avvägning under detta år. Dock så skrev jag mitt tusende inlägg förra året så lite av en milstolpe passerades i alla fall.

Besökarna har kommit från totalt 23 olika länder. På första plats ligger ju, inte helt oväntat, Sverige och i övriga toppen hittar vi USA, Kina, Norge, Storbritannien och Finland. Bland övriga länder hittar vi bl a Indien, Tyskland, Sydafrika, Nederländerna, Åland, Grekland, Österrike, Chile, Spanien, Belgien m. fl.

Nu blickar vi framåt och jag ska försöka blogga en del det här året och ni får gärna hänga med om ni vill. Det går även bra att prenumerera på bloggen, eller gilla/kommentera inläggen.

Tack för 2019 och nu kör vi vidare med 2020.

Inlägg nummer 1000 och tack för i år!

Detta har varit lite av ett rekordår för bloggen sett till antalet besökare, men det beror inte främst på mig själv utan på Hjulmarknaden då jag märkte att det blev ovanligt många besökare under hösten och speciellt i november. I den mån jag såg sökord i bloggstatistiken så märkte jag att många sökte efter just Hjulmarknaden. Förstod dock inte varför så många kom just till min blogg då det säkert är fler som skriver om Hjulmarknaden, men jag har ju taggat den i tidigare inlägg så kanske beror på det så jag valde att hjälpa besökarna lite genom att klistra ett inlägg med info om årets Hjulmarknad överst i bloggen under en tid. Främsta skälet till detta var ju att Föreningen Hjulmarknadens hemsida varit ur trafik under en tid men kom upp igen två dagar innan årets marknad. Men det är bra om man kan hjälpa till lite grann och samtidigt får jag tacka Föreningen Hjulmarknaden för det stora antalet besökare som hittat hit. Mer om årets statistik kommer i nästa inlägg, nu blir det bara lite allmän sammanfattning över året.

En milstolpe som jag själv nått nämns ju i rubriken. Detta är inlägg nummer ett tusen. Jag har alltså skrivit 1000 inlägg under dom snart 14 år som bloggen funnits, men då räknar jag inte bara tiden hos WordPress utan från början när bloggen låg hos Microsofts tjänst Windows live space, som det hette då. Att det skulle bli så många inlägg trodde man inte då även om det blivit lite mindre bloggande den senaste tiden, men mer om det i nästa inlägg.

MJ-Året 2019.
På modelltågsdelen har främst hösten varit den stora tiden då tågbanans högra del förändrades rejält. Skrothandeln och industriområdet försvann och ersattes av ett lokstall med flyttat banförråd intill. Morfars hus övertog banförrådets gamla plats uppe i högra hörnet och fick även en trädgård. Den lilla festplatsen flyttade till platsen bredvid livsmedelsbutiken. Godstrafiken slopades för andra, och sista gången, varvid ett antal godsvagnar och lok avyttrades. Framöver blir det enbart persontåg på Tågsta Järnvägar. En ny personvagn i postutförande köptes in och i övrigt så har det tillkommit lite nya vägfordon i form av transportbilar och polisbussar och lite andra kompletteringar. Lite kommande arbeten finns också för januari men mer om det senare.
Jag har ju även provat på landskapsbygge för första gången med hjälp av cellplast och material från Woodland Scenics och Noch och valde att bygga ett litet diorama där jag gestaltade en filmscen från filmen Sällskapsresan Snowroller. Resultatet blev hyfsat men ändå ganska bra för att vara ett amatörbygge. Något mer landskapsbygge blir det nog inte och vad som ska hända med dioramat vet jag inte just nu så vi får se vad som händer.

För egen del har det inte hänt så mycket positiva saker utan det har mest varit ett rörigt år. Det blev ju lite halv kaos vid förra årsskiftet då min tidigare hjälpreda B hastigt slutade och som nu troligen har somnat in också som jag tog upp i ett tidigare inlägg. Han fick ju fyra ersättare vilket påverkade mig negativt men från augusti så har ett byte skett och ordningen har blivit bättre igen och nu är det E som kommer. Nu är det lite lugnare igen. Det nya bolaget verkar också fungera bättre än det tidigare och det är ju en fördel i så fall.

Sommaren har varit mild och jag är mest glad över att vi inte fick en varm och tropisk sommar igen som vi hade 2018 då det var tropisk värme i tre månader. Samtidigt blir ju vintrarna mer milda också och allt mindre snö. Nu gillar ju inte jag snö så mycket men lite grann får gärna komma och man blir ju lite orolig för dessa klimatförändringar. Om man jämför årets vinter hittills med dom senaste femton årens vintrar så har det blivit allt mindre vitt på marken. Det är både skönt och oroande om jag ska vara ärlig. Lite vitt på marken är okej men jag slipper gärna allt för höga snövallar som man måste ta sig igenom. Vi får se hur resten av vintern blir men lite mer snö lär nog komma.

Det här får väl bli en hyfsad sammanfattning av året och ärligt talat så minns jag inte så mycket mer men ett tips är att kolla igenom mitt flöde på Instagram för där framgår det mer om vad jag gjort under året. Återkommer med bloggstatistik inom några dagar.

Tack för i år och gott nytt år på er.