Karlberg > Stockholm Odenplan   Leave a comment

Med anledning av att Karlbergs station har stängt och ersatts av nya Sthlm Odenplan måste ju alla spårtrafikskartor uppdateras vilket SL håller på med har jag sett. Själv har jag anpassat mina egna spårtrafikskartor som jag har på väggarna hemma genom att helt enkelt skriva ut en lapp med Sthlm Odenplan och tejpa över Karlberg så var det ordnat. Texten blev kanske inte lika skarp som originalet och det blev lite fult med tejpen. Kanske skulle limmat i stället? Bifogar bild på den del av kartan som är aktuell i detta fall. Stockholm C ser jag dock ingen anledning att ändra då C kan betyda både Central och City så det får vara som det är. I sommar kommer det ju bli ännu en ändring när tvärbanan förlängs till Sickla så då blir det till att göra en justering till.
I fall någon undrar så är kartan köpt på Spårvägsmuseet.

sparkarta_odp

Ha det bra.

Premiäråkning med Citybanan och SL:s nya skyltprogram!   Leave a comment

I tisdags blev det premiäråkning med nya pendeltågstunneln under Stockholm, alltså Citybanan, som nu är invigd efter ett antal års byggande. Jag hann inte utforska allt under denna korta tid men en liten titt blev det i alla fall så jag kommer här redogöra för mina första intryck.

Resan startade i Farsta strand och sedan åkte jag genom hela Citybanan till Sundbyberg för att sedan vända tillbaks igen. Först klev jag av vid Sthlm Odenplan och gick upp till torget för att kolla in den nya entrébyggnaden. Det var första gången jag var där sedan den byggdes. Den såg väl bra ut, tittade runt lite grann innan jag gick ner till pendeltåget igen för att åka vidare till Sthlm City. Därifrån tog jag mig upp till Centralen och kollade lite vid uppgångarna till dom gamla plattformarna. SL:s automatspärrar var borttagna och bara spärrkioskerna fanns kvar, men dom ska väl också bort så småningom gissar jag. Sedan begav vi oss tillbaks till pendeltåget igen för att åka hemåt och sedan var premiärturen till ända.

En nyhet är ju det här med plattformsdörrar och det är ju bra om man kan hindra folk från att hoppa ner på spåret och på det sättet förbättra säkerheten på stationen men samtidigt ställer det högre krav på förarna som måste stanna exakt så tågdörrarna kommer på rätt ställe. Plattformsdörrarna har något bredare öppning än tågens dörrar så lite marginal har man. Under den korta tid jag var där såg jag ett tåg som fick backa lite så dörrarna kom rätt.

Skyltningen kan man också diskutera. Den behöver förbättras, här har SL inte lyckats särskilt bra och det finns det flera som tycker vad jag förstått. Det gäller även i tunnelbanan. Väl uppe på t-banans plattform fanns det många nya skyltar med mycket ny text, lite för mycket och förvirrande tycker jag. Har aldrig gillat SL:s nya mörka skyltprofil. Just här kändes skyltningen lite överdriven. Man kan också diskutera texten ovanför entréerna till Citybanan. Där stod det Stockholm city. Hade det inte varit bättre om det stått ”Till pendeltågen”? Det hade varit mer hjälpsamt. Vi får hoppas det blir förbättringar på denna punkt snart.

Som sagt, så hann jag inte utforska allt under denna korta tid så jag kommer ta någon mer dag framöver och gå igenom dom nya stationerna och alla gångvägar så man lär sig hur man ska gå för att komma fram överallt. I övrigt kommer jag dock inte att åka så mycket pendeltåg genom Stockholm, vilket jag knappt gör nu heller, då det inte känns bra att befinna sig så långt ner under markytan. Jag som tyckte t-banans blå linje var djupt ner men nu blir det ännu djupare. Det känns inte bra. Lite koll på stationerna är bra men jag kommer inte vara där så mycket. Visst, det är trevligt med lite nytt men kanske inte alltid så långt ner i underjorden. Nu ska alla vänja sig vid detta och så får vi se hur det ser ut om några år.

Ha det bra.

Besök hos morfar, citybanan och videoblogg!   Leave a comment

I lördags var vi hemma hos morfar vilket låter lite konstigt då vi bara besökte ett tomt hus, tomt på människor i alla fall eftersom morfar är borta och mormor bor för tillfället på något sjukhem eller vad det är. Jag, mamma och pappa åkte ner i alla fall och själv hade jag några saker att leta efter, främst Märklinkataloger och modelloksboxar. Katalogerna hittade jag men inte boxarna till loken men däremot lite andra rälsboxar i stället plus lite annat.
Väl framme var det knappt jag ville gå in i huset och när jag kom in så kom det några tårar faktiskt. Det kändes så konstigt att vara där samtidigt som man vet att morfar inte är det och aldrig mer kommer vara det. Jag plockade ihop det sista från banan i huset och letade sedan efter katalogerna. Till en början hittade jag en katalog plus lite handböcker, manualer och en påse med rälsförpackningar. Efter att ha kollat runt inne i huset så gott jag kunde så gick jag ut till ett av uthusen där den andra banan tidigare fanns och där fick jag krypa under skivorna för att komma åt vissa hyllor i bokhyllorna där ute. Jag hittade Märklinkatalogerna men inga lokförpackningar. Jag trodde också att jag hade plockat ihop alla leksaksbilar som fanns där ute men vid letandet nu så hittade jag några fler lådor med bilar. Dom valde jag dock att lämna då jag redan har en större mängd leksaksbilar som jag tagit hand om sedan tidigare, så det får räcka som det är. Någon annan får ta hand om dessa bilar. Lokboxarna kommer säkert fram senare.
I övrigt så är det lättare sagt än gjort att hitta något bland morfars alla pärmar, böcker, papper, kartor, elektronik och allt annat han samlat på sig genom åren. Man kan undra om det fanns något han inte sparade på, verkar inte så. Det kommer bli mycket jobb när resten av huset ska tömmas inför försäljning men det får vi ta senare. Några andra personer var där också för att eventuellt köpa en av morfars bilar men trots att flera personer hjälpte till så hittade dom aldrig bilnycklarna. Som sagt, svårt att hitta var det.
Efter några timmar i huset var det dags att bege sig hemåt, men först skulle vi hälsa på mormor som just nu bort på ett boende i en grannort. Först åkte vi till en pizzeria i närheten även om jag egentligen inte ville äta där men jag var hungrig så det fick gå an denna gång. Blev dock väldigt irriterad på att pizzan var betydligt större än tallriken så det blev ett himla jobb att skära den då man behövde dra den fram och tillbaka på tallriken. Dom får skaffa större tallrikar eller göra mindre pizzor helt enkelt. När vi ätit klart åkte vi till mormor och var där någon timme innan vi styrde hemåt.

Igår var det invigning av citybanan, den nya pendeltågstunneln under Stockholm som det har byggts på i ett antal år, men som nu är klar. Tyvärr har inte jag varit på något av dom öppet hus som anordnats under byggtiden vilket känns lite trist men inget att göra åt nu. Hade tänkt närvara på invigningen men det blev inte av. Går allt som planerat blir det premiärtur imorgon eftermiddag så vi får hoppas på det. Jag har dock aldrig varit så positivt inställd till citybanebygget då jag inte gillar tanken på att åka så lång ner under jord. Tycker det är väldigt djupt med t-banans blå gren men här blir det ännu längre ner. Jag ska i alla fall åka genom tunneln nu och kolla runt på stationerna men så pendeltågsåkning genom stan kommer det nog inte bli framöver, fast det sker ju knappt nu heller.

I dag har jag testat något som jag aldrig gjort förut, nämligen videobloggat. Ni vet när Youtubers filmar sig själva med mobilen och pratar när dom gör något. Kände för att prova detta idag när mamma och jag gick till/från min lägenhet tidigare idag. Filmade i drygt fyra minuter och trots bruset från trafikleden intill så hördes det ganska bra vad jag sade i telefonen fast jag fick dra upp volymen, nästan, till max för att höra bra. Trots första gången så blev det ändå ganska bra resultat även om jag höll telefonen lite för nära ibland, men sådant får man jobba på. Tanken är också att videoblogga lite när jag åker citybanan imorgon, om det blir men vi får se hur det går med det. Jag har dock inga tankar på att bli någon Youtubestjärna och jag kommer inte lägga upp dessa filmer på nätet utan det blir mest lite för mig själv. Kul att testa i alla fall och vi får se hur det blir framöver.

Ha det bra så höres vi snart igen.

Minskad hobbyglädje och mat!   Leave a comment

I tisdags kom vikarien A i stället för J som kom förra veckan. A verkar lite halvvimsig då jag fick upprepa flera gånger för honom vart vi skulle och hur vi skulle åka. Vi begav oss mot Västberga och tog bakvägen i vanlig ordning, vilket innebär buss via Älvsjö stn och först blev det matpaus på McDonald´s innan vi begav oss bort mot MJ-Hobbyexperten. Där köpte jag ännu en husfasad till bortre väggen så det syns lite bebyggelse där. Jag bad även om lite hjälp med att ändra digitaldressen på ett av morfars nyare lok då det råkar ha samma adress som ett av mina egna. Tyvärr gick det inget vidare för dom heller så loket får behålla den adress som det har, och det fungerar ju att köra två lok på samma adress så länge man inte kör båda samtidigt. Nu är dom också inprogrammerade på två olika Mobil Stations så dubbelkörning är ingen risk just nu.
När vi var klara hos MJ-Hobby tog vi andra vägen hem och gick mot bussen. Hållplatserna är flyttade så det blev lite förvirring först. Jag hade visserligen läst om det men uppfattat det som om det bara gällde hållplatserna mot Liljeholmen men tydligen gällde det båda riktningarna. Bussen kom precis men det blev byte i Högdalen där vi fick vänta en stund. Väl tillbaka igen tog vi en sväng in på ICA där jag köpte en pizza som blev kvällens middag och sedan styrde vi tillbaks till lägenheten igen där han hämtade sin väska för att sedan ge sig av.

Även om det inledningsvis låter som om hobbyverksamheten pågår för fullt så känner jag en väldigt minskad hobbyglädje just nu sedan morfars bortgång. Det känns inget kul att hålla på med MJ-Hobbyn just nu när man inte har någon släkting att dela den med längre. Sommaren är ju, normalt, lågsäsong för MJ-Hobbyn och även jag kör lite på sparlåga just nu. Framåt hösten får jag börja arbeta mer med detta igen när alla morfars leksaksbilar ska hitta nya ägare. Vi får se hur det går helt enkelt.

Ha det bra.

Återvända och bara nya mynt!   Leave a comment

I dag är det en liten evenemangsdag på hembygdsgården i morfars hemort som även kallas lite för återvändardag då det är meningen att folk som bott på orten ska återvända. I vårt fall är det bara mamma som kan ses som en återvändare eftersom det bara är hon som bott där av oss. Morfar arbetade ju mycket med att ta reda på och bevara bygdens historia och han samlade allt detta material i ett flertal pärmar med text och bilder. Under den här återvändardagen brukade han medverka med allt sitt material och berätta om bygden för intresserat folk. Hembygdsföreningen har övertagit materialet nu, vad jag förstått, så det kommer vara på plats ändå men det kommer nog kännas lite konstigt att morfar inte kan vara där själv och svara på frågor och berätta om bygden, det känns lite sorgligt. Förhoppningen är dock att det ska gå bra i alla fall. Jag har skrivit ut en bild på morfar från förra året när han står där med sina pärmar och denna bild skulle mamma ta med sig och placera på bordet uppe i hembygdsgården så man påminns om vem som gjort detta stora arbete. Själv har jag inget minne av att jag varit med där uppe någon gång men det har säkert förekommit vid något tillfälle. Det får också bli ett minne av morfar.

I dag är det den 1:a juli 2017 vilket innebär att alla gamla mynt och sedlar har blivit ogiltiga, utom tian då. Fr.o.m nu är det är det således bara nya mynt och sedlar som gäller. Det känns bra då det kan bli lite rörigt med två olika versioner ute i samhället, men nu är det bara förgyllda mynt som får användas ute i handeln. Man får dock vara lite noga med att man tar rätt mynt nu när alla är ganska lika varandra. Kontanterna i övrigt hör hemma i samhället, det går inte att ha ett kontantfritt samhälle. Tyvärr tänker inte banker på det sättet utan dom vill bara tjäna pengar, det är trist.

Ha det bra.

Räls och tårar!   Leave a comment

Det har blivit lite struligt nu efter att Windows Live Writer slutat fungera vilket var ett väldigt bra program för att posta blogginlägg. I stället har det kommit något som heter Open live writer men det är det något fel på då det inte vill starta så nu får jag blogga direkt hos WordPress tills detta är löst.
Det är sista juni i dag, alltså mitt i sommaren, men någon sommar känns det inte som då det mest är mulet med regn och blåst nu för tiden. Någon större förbättring verkar inte vara i sikte just nu. Vi får se hur det går.

En fråga som kommit är om man kan bli ledsen av att rengöra modelltågsräls? Ja det kan man faktiskt. Som ni vet har det ju varit en ganska tung tid eter morfars bortgång i maj och även om sommaren är lågsäsong för MJ-Hobbyn så håller jag på för fullt med allt övertaget hobbymateriell. B har semester i två veckor så i tisdags kom vikarien J och henne har jag träffat förr så det var ingen ny person vilket var bra. Vi ägande oss åt sortering av morfars räls samt provkörning av hans nyare lok. Som tur var fanns alla loken inprogrammerade i hans Mobile station så jag behövde bara koppla in den och sedan köra. Alla loken fungerade bra med något smärre undantag. Ett av loken lät lite konstigt och på ett annat fungerade inte belysningen i ena änden. Fast detta är saker som kan fixas och jag kommer få köra en omgång underhåll på loken. Morfar var bra på att köra med tågen men underhåll var det lite sämre med så det får jag ombesörja. Totalt är det fem lok men jag kommer inte behålla allihopa, minst två av loken kommer avyttras vid lämpligt tillfälle och under sommaren får jag fundera på vilka lok som ska behållas respektive säljas.
Vi ägnade oss också åt lite sortering och genomgångar av morfars c-räls och det kändes lite tungt att hålla på med den faktiskt. Fick förklara lite hur rälssystemet fungerar för henne så hon förstod hur det skulle sorteras. Så mycket mer gjorde vi inte utan det får fortsätta nästa vecka.

Senare under tisdagskvällen satt jag och rengjorde morfars c-räls och började det kännas tyngre. Att rengöra räls är inget märkvärdigt men i och med att det var morfars räls så kändes det lite tyngre än vanligt då jag inte kunde låta bli att tänka på honom under arbetets gång. Efter ett tag brast det, jag tappade fattningen och började gråta så jag satt och grät en stund. Blev tvungen att ta en paus från arbetet innan det kunde fortsätta. Efter ett litet tag kunde dock arbetet återupptas. Enkla jobb kan bli känslosamma med tanke på bakgrunden och ibland går det inte att hålla tillbaks tårarna.

Ha det bra.

Lite MJ-Pyssel med lok och fasader!   Leave a comment

I vanliga fall hade ett sådant här inlägg varit trevligt och roligt att skriva men med tanke på den senaste tidens tragiska händelse så känns det inte så jättekul, men jag gör så gott jag kan och försöker hålla humöret någorlunda uppe när det gäller hobbyn.

Tisdagen denna vecka började med en liten tripp till MJ-Hobby I Västberga där jag inköpte en husfasad. Detta är ju något som jag planerat länge för att förgylla väggen bortom Tågby station. Fasaden blev bra tycker jag så jag kommer nog köpa in minst två fasader till för placering intill den nuvarande så det ser ut som lite bebyggelse längs med väggen vid Tågby.

Till höger på gräset kan ni se den lilla infoskylten som talar om att hus ska byggas på platsen, vilket nu alltså är påbörjat. Bättre bild på infoskylten finns på hemsidan.

I övrigt fick jag ju med mig mer av morfars fordon och material efter begravningen i fredags. Lite räls och förpackningar återstår dock.
Jag plockade några lok som stått i vitrinskåp under ett antal år och ville även kolla om dom fungerade, vilket dom gjorde. Jag utgick från att alla dom loken vara analoga men efter att ha öppnat upp ett av ångloken så såg jag att det satt en dekoder i loket. Nu kom dock nästa problem i och med att jag inte visste varken lokets identitet eller digitaladress så frågan var hur detta skulle lösas. Jag hade lite tur att dekodern var av äldre typ med switchar där man ställer in adressen på själva dekodern så efter att ha letat fram en kodtabell bland mina egna papper så kunde jag komma fram till att lokets adress var 60. Ställde in denna på min mobile station och drog på och loket rörde på sig. Vilken tur man har ibland. Det behövdes dock lite underhåll av det i form av smörjning och byte av slirskydd men sedan gick det bra. Jag har faktiskt haft tankar på ett nytt starkare ånglok än mitt lilla gröna ånglok så detta kommer användas lite på banan framöver men i övrigt kommer det också få stå i vitrinskåpet.

Till att börja med fick ångloket gå några varv på egen hand men efter en stund kopplades vagnar till och lite provtrafik kördes. I övrigt hoppas jag få tag på originalkartongen till både detta lok och morfars övriga för det underlättar ju alltid om man har identitet på loket. I annat fall får jag titta i gamla Märklinkataloger och gissa mig fram.

Dom övriga loken från vitrinskåpet var dock analoga men som tur är har jag kvar en analog transformator så jag byggde upp en liten kort testbana på bordet för dessa lok. Det stora ångloket har rökeffekter och kan således ryka om man häller i rökvätska i skorstenen. Vet inte hur det är med denna funktion i dag men det kom faktiskt lite svag rök vid början av provkörningen. I övrigt fungerade alla analoga loken ganska bra även om dom var lite sega. Slirskydden var, i stort sett, utslitna men i och med att detta inte kommer bli några trafiklok så ser jag ingen anledning att slösa reservdelar på dessa.

På sista bilden här ses alltså den tillfälliga analoga testbanan och loken ser ni till vänster i en samlad kompott och den vita transformatorn i mitten. Loket längst bort märkt Hectorrail kan ni bortse ifrån för det är bara en kåpa och ett tomt underrede. Antagligen har väl morfar plockat isär det loket någon gång av någon anledning. Han gillade ju teknik och hålla på med sådana saker så det förvånar mig inte. Jag har övertagit flera sådana Traxxlok som dom kallas i verkligheten, men då kompletta, som jag ska börja gå igenom så snart som möjligt. Till vänster på spåren syns även några av morfars godsvagnar som rengjorts.

Nu under sommaren är det normalt lågsäsong för MJ-Hobbyn, även om jag själv mest kör på då jag inte har så mycket annat att göra, så vad som kommer hända med morfars övriga materiell får vi se framåt hösten. Hoppas detta inlägg inte blev för långt för er men jag ville få med det mesta här trots denna jobbiga tid.

Ha det bra nu allihopa så höres vi snart igen!

Postat 22 juni, 2017 av mjtag55 i Hobbyer