Arkiv för taggen ‘instagram

Liten banombyggnad!   Leave a comment

Den tidigare annonserade ombyggnaden av min bangård blev ju inte av då jag inte hade tillräckligt med plats för att få till den lösning som jag ville ha. Nu har jag i stället gjort en liten justering av spåren till skrotgården, bangårdens spår 4 & 5. Båda spåren finns kvar men har flyttats något i sidled och fått en rakare position och i samband med detta slopades godsmagasinet medans vattenhästen och tankstationen fått nya placeringar, men det är dock oklart om jag kommer behålla dessa så länge till. Godstrafiken kommer slopas i augusti så godsvagnarna får stå kvar så länge. Bilder på detta finns på Instagram. Se webbplatsmenyn ovan eller klicka på någon av bilderna i vänsterraden. En uppdaterad spårplan finns även på hemsidan.

Ha det bra.

Annonser

Bangårdsombyggnad och dioramabygge!   Leave a comment

Som jag skrivit om tidigare så har jag sedan en tid tillbaka planerat för en ombyggnad av tågbanans bangård. Nu har jag gjort all tester kring utrymme och dom möjligheter som finns och tyvärr har dom inte varit tillfredsställande. Mitt mål har ju varit fyra uppställningsspår på nya bangården då kommande spår 1 inte rymmer ett helt tågsätt. Tyvärr har jag inte plats för att göra den lösning som jag velat utan då hade banan behövt vara c:a 1 meter längre då jag behöver plats för ett utdragsspår för att sedan kunna backa in på bangården.
Just nu lutar det åt att det inte blir någon bangårdsombyggnad. Samtidigt gillar jag dock bangården som den är idag med dess dubbla in- och utfarter för att man ska kunna köra in och ut utan att behöva backa eller så. Det troliga blir nog att jag låter bangården vara som den är och en ombyggnad hade ju också inneburit mer arbete med flytt och omplaceringar av diverse byggnader m.m och det slipper jag gärna.
Lite förändringar kommer dock att ske på banans högra del vid industriområdet. Det är sedan tidigare beslutat att godstrafiken ska upphöra, för andra gången, men denna gång är det permanent. Detta innebär att godsvagnarna försvinner från banan och avyttras vid lämpligt tillfälle. Dom enda godsvagnar som blir kvar är dom som ingår i hjälp- och servicetåget.
I övrigt kommer godsmagasinet, tankstationen och vattenhästen att slopas. Dagens spår vid skrotgården som går ut via en trevägsväxel från spår 3 på bangården kommer delvis att tas bort inkl. växeln ifråga. Växeln ersätts med en vanlig växel och det ena spåret tas bort för att ersättas av ett nytt spår som kommer gå ut från spår 2 på bangården. För detta krävs att en växel ersätts med en dubbel korsningsväxel för att kunna medge tågvägar åt båda hållen. Nu kommer ju tyvärr båda spåren oftast blockeras av uppställda vagnsätt på bangården men då godstrafiken upphör så kommer jag ändå inte ha något jättestort behov av att komma åt dessa förutom ibland. Hur spåren sedan ska användas återstår att se. Bild och filmexempel finns på Instagram.

Den ovannämnda bangårdsombyggnaden går dock lite på sparlåga just nu då jag för tillfället planerar mitt första dioramabygge. Ett diorama är som ett tittskåp, alltså att man bygger en liten miljö på en begränsad yta ungefär. Ni hittar mer info om dioramor om ni googlar. För en tid sedan köpte jag ju hem en del landskapsmaterial från bl a Woodland Scenics och Noch för att testa lite landskapsbygge. Det är gjort för ett tag sedan och även om det inte var så kul så bör man ju använda materialet när man ändå har köpt hem det och därför är det nu dags för det första “riktiga” landskapsprojektet och det blir alltså ett diorama. Mitt diorama ska bli en filmscen från en känd svensk film men om jag lyckas med det återstår att se. Jag hoppas få till något hyfsat i alla fall. Ni kan se skisser på dioramat på Instagram och där kommer ni även kunna se framtida bilder på själva bygget. Klicka på någon av bilderna till vänster eller i webbplatsmenyn ovan för att komma dit.

Ha det bra så höres vi snart igen.

Sommar, Vega och lite spårplanering!   Leave a comment

Denna vecka gjorde sommaren sitt riktiga intåg och jag har burit sommarvästen för första gången i år. Det märks tydligast när nätterna börjar bli varma och svettiga. Vi har inte kommit till den värsta biten ännu och den sommar som råder nu verkar bli kortvarig då det tydligen ska mulna på mer i nästa vecka och det får det gärna göra. Så länge vi inte får samma långa rekordsommar som förra året så är jag glad.

Under gårdagen besökte jag den nya pendeltågsstationen i Vega söder om Stockholm. I Vega byggs det väldigt mycket just nu så det var lite tomt på och omkring stationen vilket inte överraskade direkt. Jag fotade och filmade en del vilket kan ses på Instagram. En trevlig och fin station även om nya saker brukar vara fina ett tag. Tyvärr är ju dagens järnvägsstationer väldigt tråkiga och sterila, det var mer stationsmiljöer förr än vad det är i dag. Kul i alla fall att man bygger nya stationer och kul för Vega som återfått sin station efter c:a 45 år. På den gamla tiden var det nog en hållplats men nu kan man kliva av och på tåg där igen.
Nästa stora projekt vad gäller pendeltågen är nog överdäckningen genom Sundbyberg. Det ska bli intressant att se när det är klart. Nu är det på andra sidan av stan så jag kommer inte följa det så noga men det ska bli intressant att se.

I tidigare inlägg har jag skrivit om ombyggnadsplanerna av tågbanan och i nästa vecka är tanken att börja testa lite grann och se om utrymmet medger det som jag tänkt mig. Jag kan dock konstatera redan nu att det första spåret inte kommer rymma ett uppställt fjärrtåg som jag vill. Problemet är att infartsväxlarna i så fall måste placeras mitt för Tågbys plattform vilket gör att vagnarna riskerar att slå i den och det som finns på den vid infart på bangården. Detta kommer jag få undersöka lite närmare inom kort men det gör att det bara kommer rymmas en motorvagn, lok eller liknande på första spåret och då måste det bli minst fyra spår för att kunna ställa upp tre fjärrtågssett eller så får jag ha färre vagnar framme åt gången helt enkelt. Vi får se vad jag gör.

Ha det bra så länge.

En händelserik vecka med hobby, cykel m.m!   Leave a comment

Denna vecka har jag gjort ovanligt mycket och jag är också glad över att det har varit vårkänsla större delen av tiden.

Måndagen räknar vi bort för då handlade det mest om förberedelser för resten av veckan men på tisdagen bar det av till Västberga för besök hos MJ-Hobbyexperten där jag köpte lite räls och stenar till banutfyllnaden. Bilder finns på Instagram.
Efter nöje så blir det nytta så jag begav mig vidare bort till Stora Coop för lite mindre livsmedelsinköp. Letade även efter brukar för förvaring av livsmedel men det var det brist på hos Coop. Efter lite funderande köpte jag dock en glasburk med lock men det var inget lyckat inköp skulle det visa sig sedan för den passade inte till ändamålet så vi ska se om jag kan återlämna den. Efter Coop bar det av hemåt igen.

På onsdagen hade temperaturen sjunkit något så det fick bli en tunnare extratröja under sommarjackan. Kände att det var dags att starta upp cykelsäsongen för i år. Många har ju redan cyklat länge men jag ligger alltid efter. I alla fall så tog jag ut cykeln och begav iväg till cykelbutiken för service/vårkontroll. Måste passa medans jag ännu har fri service så man slipper betala vilket jag kommer få göra nästa gång. Efter att cykeln lämnats in gick jag vidare till centrum för ett besök hos Clas Ohlson där jag skulle köpa galgar. Väl där hittade jag även det jag letade efter hos Coop, nämligen plastburkar för livsmedelsförvaring. Fanns i flera olika storlekar med lock och dessa var betydligt mer lämpade än den jag köpte på Coop dagen innan. Så här blev det ett bättre inköp tillsammans med två pack galgar. 🙂
Sedan vände jag hemåt igen och på hemvägen var tanken att köpa med sig en pizza men tyvärr så var pizzerian stängd för renovering så det blev inget med det. Det var lite surt. Det var dessutom lite för långt att ta sig till nästa lämpliga pizzeria så jag begav mig hem istället och lagade pasta helt enkelt. Det är mycket trist att den närmaste pizzerian stängde men det är inget jag kan göra något åt nu, tyvärr.
Väl hemma igen får jag ett sms från cykelbutiken om att cykeln är klar, det gick fort. Dom sade att det kunde ta två dagar men i själva verket tog det två timmar, dom är snabba där men det är ju bara bra i så fall.

På torsdagen var det dags att hämta cykeln så jag plockade ihop cykelgrejerna, hjälmen och drog iväg. Allt var bra, inga anmärkningar enligt dom. Jag satte på cykelväskan och trampade hemåt. Jag mådde inte så bra under dagen så det blev ingen längre tur utan en nöjde mig med en kortare provtur på hemvägen. Allt kändes bra vid hemkomsten, förutom mina ben då. Nu vet jag i alla fall att cykeln är okej så nu kan man, förhoppningsvis, börja cykla lite igen.

Under torsdagen fick jag även besked från MJ-Hobbyexperten att mitt rälsbusståg kommit tillbaks igen efter att ha varit hos Märklin i Tyskland för dekoderreparation. Det var en glädjande nyhet då jag verkligen saknat tåget.
I fredags gav jag mig iväg till Västberga rekordtidigt hemifrån för att hämta hem rälsbusståget. Det såg fint ut så jag vände hemåt igen med tåget. På hemvägen blev det ett kortare stopp vid centrum för att hämta ett paket med en Traderavinst i form av diverse gamla SJ uniformer. Sedan bar det av hemåt igen.

En ovanligt händelserik vecka som sagt och en del bilder finns på Instagram via webbplatsmenyn ovan eller klicka på någon av bilderna i raden till vänster.

Ha det bra allihopa.

Vår/vinter och lite kommande MJ-projekt!   Leave a comment

Dags att blogga lite igen kanske.

Det är lite varannan veckas väder just nu. Ena veckan är det vinter medans nu känns det mest som vår, även om det tyvärr finns en del snötecken på tisdag. Inte bra så jag hoppas det inte blir här. Nu får det gärna bli vår.

Jag har lite nya mj-projekt på gång och det handlar främst om kompletteringar längs med spåren. Jag funderar på att få ut lite dekorationer längs med spåren på tågbanan för att skapa mer liv längs med linjerna. Frågan är bara vad man ska ta då det finns lite att välja bland som t ex grästuvor, buskar, växter, stenar och annat. Att bara ta stängsel och stängsla in spåren hade inte sett så roligt ut så det blir nog lite växtlighet skulle jag tro. Ska kika lite mer på det och kanske göra något inköp av lite olika saker i början på nästa månad. Vi får se vad det blir helt enkelt. Bildrapporter kommer på Instagram när det blir aktuellt. I övrigt publiceras även en hel del övriga mj-bilder där.

Meningen var också att jag skulle skriva lite om årets Mello men det har inte blivit av. Ett inlägg om detta beräknas komma inom kort men det kommer då att bakåtdateras för att hamna precis efter tävlingens slut.

Ha det bra så höres vi snart igen.

Årsrapport 2018!   Leave a comment

Jag saknar verkligen WordPress årsrapporter. Varför slutade dom med det egentligen? Så här har i alla fall mitt bloggår sett ut under 2018.

Antalet visningar har varit 1722 st, antalet besökare 995 st och jag har skrivit totalt 75 st inlägg under året.

Besökarna har i huvudsak kommit från Sverige men även från USA, Hongkong/Kina, Schweiz, Storbritannien, Grekland, Tyskland, Norge, Italien, Österrike, Frankrike, Luxemburg, Åland och Finland.

Hänvisningar hit har främst skett från olika sökmotorer men också från bl. a Stinsens forum, hemsidan, forumet Postvagnen, Järnvägshistoriskt forum m. fl.

Den senaste tiden har bloggverksamheten gått ner något sedan jag började med Instagram då det är smidigare att publicera saker och ting där och jag gillar ju bilder bättre än text men samtidigt gillar jag att skriva också så bloggverksamheten planeras att fortsätta som tidigare med minst ett inlägg per månad men oftast något mer. Dom mest aktuella händelserna kommer dock främst på Instagram så får vi se hur det utvecklar sig.

Ni är välkomna att prenumerera på bloggen så får ni e-post när nya inlägg publiceras. Ni får gärna också gilla, kommentera eller dela inläggen.

Tack alla för 2018 och god fortsättning på 2019.

Tack för i år!   Leave a comment

Då är det bara två dagar kvar på det här året men jag kan inte påstå att det varit ett bra år och det är oftast så det brukar vara. 2018 har till största delen varit ett negativt år av olika anledningar, både i början och i slutet. Jag har kämpat på så gott det går men tyvärr går sällan saker och ting som man vill.
Det var ju en lång och varm rekordsommar i år vilket var väldigt jobbigt. Tror aldrig jag varit med om en sådan sommar någonsin. Dom tropiska nätterna var värst när man inte kunde sova utan bara låg och svettades. Man var tvungen att ha fläkten på hela natten vilket hjälpte lite grann men jag hoppas det blir en mildare sommar nästa år. Då var det fläktarna som fick jobba men nu under vintern är det elementens tur att göra nytta. Tyvärr gör inte elementen den nytta dom borde göra då jag har väldigt kallt hemma hos mig. Jag har ett extra element men jag ska nog köpa ett till vid lämpligt tillfälle.

Hösten blev också jobbigare än tänkt p.g.a diverse händelser inom familjen som innebär en hel del förändringar. Det är inte kul men samtidigt var det inte oväntat heller. Det är jobbigt för mig som ogillar förändringar men tyvärr kan inte allt alltid vara som det brukar. Det blir en del att göra dom närmaste veckorna.

Julen i år blev den tråkigaste jag varit med om då jag satt helt själv hemma hos pappa (& mamma) med Kalle Anka och hans vänner som enda sällskap. Det har aldrig känts så splittrat som i år. Jag gillar julen men att fira den på detta sätt är inte kul. Visserligen ogillar jag att vara bland folk men på julen ska man ändå vara samlade men i år blev det inte så av olika skäl och så kan det bli ibland. Vi får se hur det blir nästa år.

Det mest häpnadsväckande för mig i år var väl att jag startade ett konto på Instagram, men det var lång väg fram till det ska ni veta. Jag har aldrig varit särskilt positivt inställd till s.k. sociala medier utan mest hållit mig på mina egna webbplatser där jag känner att jag har större kontroll över innehållet. Efter mycket om och men och funderande fram och tillbaka så valde jag att ge Instagram en chans av anledningen att jag gillar bilder bättre än text, men samtidigt gillar jag att skriva också men mest gillar jag bilder. Jag kommer dock aldrig bli 100% positiv till Instagram men det är ett smidigt sätt att lägga upp bilder snabbt på webben och jag märker även av en hel del tveksamma och rena bluffkonton. Det mest negativa är användare som bara skickar länkar och jag gissar att det handlar om porrlänkar och liknande. Sådana ska man aldrig klicka på utan jag slänger dessa meddelanden direkt. Jag har i skrivande stund c:a 100 följare men min tanke med Instagram var främst att lägga upp bilder, inte att få en massa följare. Jag uppskattar dock dom följare jag har. Modelltågsbilder verkar väldigt populära i alla fall. Vi får se hur fortsättningen blir med Instagram.

Angående tidigare inlägget om tv-nöjet så innebär det i alla fall lite positivt inför nästa år. Bl a så återvänder Veckans brott även om programmet aldrig kommer bli densamma utan GW men jag kommer nog titta ändå. En annan positiv nyhet på tv fronten är att Doobidoo med Lasse Kroner återkommer. Det är ett program som jag saknat mycket i år så det känns bra att det kommer tillbaka nästa år. Sedan ska det tydligen komma ett nytt historieprogram med Erik Haag och Lotta Lundgren och denna gång ska det tydligen handla om musikhistoria om jag inte minns fel. Vi får se hur det blir.

Jag har inte kommenterat nästa år startfält i Mellon men jag tänker att det finns andra som är bättre på det. Det kanske kommer någon blänkare om det senare.

Utöver detta så har jag inga större förhoppningar för 2019 men vi får hoppas det händer något positivt.

Tack för i år och ett Gott nytt år till er allihopa.

%d bloggare gillar detta: